產(chǎn)品展示
技術(shù)知識(shí)
- •電纜設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)力和創(chuàng)新能力
- •電纜設(shè)備的環(huán)保節(jié)能與低碳發(fā)展
- •電纜設(shè)備的定制化和個(gè)性化設(shè)計(jì)
- •電纜設(shè)備的安全和可靠性評(píng)估
- •電纜設(shè)備的應(yīng)用發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
- •電纜設(shè)備的生態(tài)與社會(huì)責(zé)任
- •電纜設(shè)備的產(chǎn)業(yè)鏈分析和發(fā)展趨
- •電纜設(shè)備的材料與生產(chǎn)成本控制
- •電纜設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作
- •電纜設(shè)備的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)化提升
技術(shù)知識(shí)
我國(guó)電線電纜行業(yè)迎來(lái)技術(shù)拐點(diǎn)面臨重組洗牌
- 發(fā)布者:正通電纜設(shè)備
- 發(fā)布時(shí)間:2013-05-16
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我國(guó)電線電纜行業(yè)受?chē)?guó)內(nèi)大規(guī);A(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)的利好影響,其市場(chǎng)發(fā)展前景一直看好,但是由于受技術(shù)發(fā)展影響,電線電纜行業(yè)發(fā)展迎來(lái)了一個(gè)技術(shù)上拐點(diǎn)。
中國(guó)線纜行業(yè)雖經(jīng)歷了二十多年,取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,但依然沒(méi)有走出大而不強(qiáng)的怪圈,和世界一流企業(yè)相比尚有很大的差距。存在產(chǎn)業(yè)集中度較低,企業(yè)數(shù)量多且規(guī)模小、規(guī)模經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠、自主創(chuàng)新能力不足和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾突出等諸多問(wèn)題。雖然存在這些問(wèn)題,但中國(guó)線纜行業(yè)正面臨新的起飛機(jī)會(huì),即在發(fā)展中快速提高自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)會(huì)。隨著世界經(jīng)濟(jì)格局的不斷變化,中國(guó)電纜行業(yè)也勢(shì)必面臨重組、洗牌。
尤其最近幾年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問(wèn)題,國(guó)家不斷加大對(duì)電力方面的投資,使得該行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。為貫徹中央加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、拉動(dòng)內(nèi)需的決策部署,國(guó)家電網(wǎng)公司規(guī)劃加大投資力度,加快電網(wǎng)建設(shè)步伐,預(yù)計(jì)今后2至3年投資規(guī)模將超過(guò)1萬(wàn)億元,其中城農(nóng)網(wǎng)及主網(wǎng)架建設(shè)與改造投資7900億元。建設(shè)規(guī)模為110(66)千伏及以上輸電線路26萬(wàn)千米、變電容量13.5億千伏安。
進(jìn)入2013年后,我國(guó)的電線電纜行業(yè)將迎來(lái)許多發(fā)展機(jī)會(huì),同樣的,壓在電線電纜企業(yè)肩頭的壓力也不可能自動(dòng)消散?梢哉f(shuō),2013年乃至未來(lái)到2016年內(nèi),中國(guó)電線電纜行業(yè)的商機(jī)與壓力持久并存。
中國(guó)電線電纜行業(yè)所迎來(lái)的商機(jī)主要受惠于我國(guó)軌道交通建設(shè)的步伐加快,根據(jù)《2012-2016年電線電纜行業(yè)宏觀投資環(huán)境與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示,在“十二五”期間,我國(guó)鐵路建設(shè)提速將帶來(lái)對(duì)機(jī)車(chē)電纜、通信和信號(hào)電纜等市場(chǎng)的巨大需求,預(yù)計(jì)年平均需求將分別達(dá)到16-20萬(wàn)千米和7-10萬(wàn)千米;城市軌道交通將產(chǎn)生車(chē)輛用電纜年需求2.5-3萬(wàn)千米;交通用信號(hào)電纜年需求1.5-2萬(wàn)千米?梢(jiàn),鐵路運(yùn)營(yíng)里程數(shù)的增加,將帶動(dòng)軌道交通的強(qiáng)勁需求。而與此同時(shí),電線電纜的需求量將會(huì)以同樣強(qiáng)勁的勢(shì)頭攀升。
今年,鐵道部計(jì)劃投資8000億完成鐵路基建,而我國(guó)的鐵路里程也將增加1萬(wàn)千米。按照標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算方式,一般牽引供電占軌道交通工程總造價(jià)的7%-10%,8000億的投資將實(shí)現(xiàn)800億元的牽引供電市場(chǎng)。由此可見(jiàn),中國(guó)電線電纜行業(yè)在2013年將迎來(lái)暖春。市場(chǎng)需求是客觀存在的,但如何能在軌道交通建設(shè)上分一杯羹,就靠電線電纜生產(chǎn)企業(yè)的自身實(shí)力了。
顯然,隨著國(guó)家對(duì)軌道交通建設(shè)投入越來(lái)越大,不僅給電線電纜行業(yè)帶來(lái)市場(chǎng),更對(duì)電線電纜企業(yè)提出更高的要求。如何滿足軌道交通對(duì)機(jī)車(chē)電纜、通信和信號(hào)電纜、隧道特殊用電纜、漏泄和射頻電纜以及電力電纜、照明電纜的特殊要求,才是電線電纜生產(chǎn)企業(yè)獲得訂單的關(guān)鍵所在。
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